لطفا شماره موبایل خود را وارد کنید
کد تایید برای شماره پیامک شد
کد تایید برای شماره پیامک شد
لطفا رمز عبور خود را وارد نمایید
لطفا مشخصات خود را وارد نمایید.
لطفا رمز عبور جدید خود را وارد کنید
به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، نرخ سوم بنزین از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ به ۱۰ هزار تومان برای هر لیتر افزایش یافته، در حالی که نرخ‌های سهمیه‌ای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی بدون تغییر باقی مانده‌اند. این تصمیم در شرایطی اجرا شده که رشد مصرف بنزین، محدودیت تولید و هزینه بالای تأمین کسری سوخت، فشار تازه‌ای بر اقتصاد ایجاد کرده است. پرسش مهم برای بازارها این است که افزایش قیمت بنزین چه اثری بر آینده دلار خواهد داشت.
دسترسی به قیمت لحظه‌ای ارزهای دیجیتال، فارکس و طلای جهانی همراه با نمودارهای تحلیلی
به گزارش دیده‌بان ایران به نقل از آمار شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، متوسط مصرف روزانه بنزین از حدود ۹۸ میلیون لیتر در سال ۱۴۰۱ به ۱۲۳ میلیون لیتر در سال ۱۴۰۳ و حدود ۱۲۹ میلیون لیتر در سال ۱۴۰۴ رسیده است. مصرف در برخی روزهای اخیر حتی تا حدود ۱۵۳ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. در مقابل، ظرفیت تولید فعلی بنزین حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز اعلام شده است. به این ترتیب در روزهای پرمصرف، فاصله قابل توجهی میان تولید و تقاضا ایجاد می‌شود. در همین گزارش، هزینه واردات بنزین حدود ۶ میلیارد دلار عنوان شده است.
به گزارش تجارت‌نیوز، در فروردین ۱۴۰۴ نیز روزانه حدود ۹ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شد. این ارقام نشان می‌دهد که افزایش مصرف بنزین فقط یک مسئله داخلی در حوزه انرژی نیست و می‌تواند مستقیماً به مصرف منابع ارزی کشور مرتبط شود.
افزایش نرخ سوم از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان روی کاغذ به معنی رشد ۱۰۰ درصدی قیمت است، اما مقایسه قیمت بنزین با نرخ ارز تصویر متفاوتی ارائه می‌دهد. اگر نرخ دلار را حدود ۲۳۰ هزار تومان در نظر بگیریم، بنزین ۱۰ هزار تومانی تقریباً ۴.۳ سنت برای هر لیتر قیمت دارد. این در حالی است که در سال ۱۳۸۹، با دلار حدود ۱۱۰۰ تومان و بنزین آزاد ۷۰۰ تومانی، قیمت هر لیتر بنزین حدود ۶۴ سنت بود.
به گزارش ایران‌جیب نیز در آبان ۱۴۰۳، قیمت دلاری بنزین ایران به حدود ۳ سنت در هر لیتر رسیده بود. دلیل اصلی این اتفاق، ثابت ماندن طولانی قیمت بنزین در مقابل رشد شدید نرخ ارز و تورم بوده است. بنابراین با وجود افزایش اسمی قیمت بنزین، ارزش دلاری آن همچنان به شکل محسوسی پایین‌تر از بسیاری از مقاطع گذشته قرار دارد.
افزایش قیمت بنزین از دو مسیر متفاوت می‌تواند بر بازار ارز اثر بگذارد. مسیر اول، کاهش پول آزاد خانوارها است. افزایش هزینه سوخت، رفت‌وآمد و حمل‌ونقل می‌تواند بخشی از درآمد قابل پس‌انداز خانوارها را جذب کند. در نتیجه در کوتاه‌مدت پول کمتری برای ورود به بازارهایی مانند دلار و طلا باقی می‌ماند. اما این تنها یک سوی ماجراست.
مسیر دوم و مهم‌تر، انتظارات تورمی است. وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا می‌کند، واکنش بازار فقط محدود به هزینه سوخت نیست. این پرسش شکل می‌گیرد که افزایش هزینه حمل‌ونقل چه اثری بر قیمت کالاها، کرایه‌ها و خدمات خواهد گذاشت و آیا این تصمیم مقدمه موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌هاست یا خیر.
در یک اقتصاد تورمی، مردم تنها قیمت امروز را مبنای تصمیم خود قرار نمی‌دهند، بلکه آینده قدرت خریدشان را نیز در نظر می‌گیرند. اگر خانوارها احساس کنند درآمد و پس‌انداز آنها با سرعت کمتری از قیمت کالاها، دلار و طلا رشد می‌کند، احساس عقب‌ماندگی از تورم تشدید می‌شود. در چنین شرایطی نگهداری پول نقد می‌تواند برای بخشی از جامعه به معنای پذیرش کاهش بیشتر قدرت خرید باشد. همین موضوع می‌تواند تمایل به تبدیل ریال به دارایی‌هایی مانند ارز و طلا را افزایش دهد.
مسیر اثرگذاری را می‌توان به شکل ساده این‌گونه توضیح داد:
افزایش قیمت بنزین → افزایش نگرانی از رشد هزینه‌ها → تقویت انتظارات تورمی → کاهش تمایل به نگهداری ریال → افزایش تقاضا برای دارایی → فشار صعودی بر دلار
به همین دلیل، اثر افزایش قیمت بنزین بر آینده دلار لزوماً کاهشی نیست.
طبق داده‌های مورد بررسی، نرخ دلار از حدود ۱۴۵ هزار تومان در سال ۱۴۰۴ به حوالی ۲۳۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۵ رسیده که نشان‌دهنده رشدی نزدیک به ۵۸ درصد است. در چنین فضایی، افزایش قیمت بنزین می‌تواند این تصور را در بخشی از جامعه تقویت کند که سطح عمومی قیمت‌ها همچنان در مسیر صعودی قرار دارد. بنابراین اگر اثر انتظارات تورمی از اثر کاهش قدرت خرید خانوارها قوی‌تر باشد، افزایش نرخ بنزین می‌تواند در میان‌مدت فشار صعودی بیشتری بر بازار ارز ایجاد کند.
البته این به آن معنا نیست که دلار بلافاصله پس از افزایش قیمت بنزین باید جهش کند. نرخ ارز همچنان به عواملی مانند عرضه و تقاضای ارز، درآمدهای صادراتی، سیاست‌های بانک مرکزی، نقدینگی و تحولات سیاسی وابسته است.
کاهش مقطعی نرخ دلار به تنهایی به معنی تغییر روند اقتصاد نیست. حتی اگر نرخ ارز با اصلاح قابل توجهی مواجه شود، مسئله اصلی پایداری کاهش قیمت است. اگر دلار برای مدت طولانی در سطوح پایین‌تر تثبیت شود و هم‌زمان تورم و قیمت سایر کالاها نیز تعدیل شوند، می‌توان از تغییر جدی‌تر روند صحبت کرد.
اما اگر دلار کاهش پیدا کند و قیمت کالا و خدمات در سطوح بالا باقی بماند، ممکن است دوباره فشار برای افزایش نرخ ارز شکل بگیرد.
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان از یک طرف می‌تواند بخشی از نقدینگی آزاد خانوارها را کاهش دهد، اما از طرف دیگر خطر تقویت انتظارات تورمی را به همراه دارد. در شرایط فعلی اقتصاد ایران، اثر انتظارات تورمی می‌تواند مهم‌تر از کاهش موقت قدرت خرید باشد. اگر جامعه افزایش قیمت بنزین را نشانه آغاز موج دیگری از افزایش هزینه‌ها بداند، تمایل به نگهداری ریال کاهش پیدا می‌کند و تقاضا برای دلار می‌تواند افزایش یابد.
در نتیجه، مهم‌ترین اثر بنزین ۱۰ هزار تومانی بر آینده دلار نه خود قیمت سوخت، بلکه انتظاری است که درباره تورم آینده در ذهن مردم ایجاد می‌کند.
افزایش قیمت بنزین به ۱۰ هزار تومان لزوماً باعث جهش فوری دلار نمی‌شود، اما می‌تواند با افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و تقویت انتظارات تورمی، در میان‌مدت فشار صعودی بر نرخ دلار ایجاد کند. در نهایت، مسیر دلار به عواملی مانند تورم، نقدینگی، عرضه ارز، سیاست‌های بانک مرکزی و تحولات سیاسی نیز وابسته است.
دسترسی به قیمت لحظه‌ای ارزهای دیجیتال، فارکس و طلای جهانی همراه با نمودارهای تحلیلی
من دانش‌آموخته رشته مدیریت بازرگانی هستم و از سال ۱۳۹۴ به‌صورت تخصصی در بازارهای مالی فعالیت می‌کنم. مسیر حرفه‌ای من با حضور در بازار طلا آغاز شد؛ جایی که حدود ۷ سال به‌صورت عملیاتی و به‌عنوان مدیر طلافروشی تجربه کسب کردم. پس از آن، ۳ سال فعالیت در حوزه ارز و صرافی، دیدگاه عمیق‌تری از سازوکارهای پولی و معاملاتی به من داد. در موازات این مسیر، نزدیک به ۱۰ سال است که در بازارهای مالی بین‌المللی (شامل بورس، فارکس و کریپتوکارنسی) فعالیت دارم و تمرکز تحلیلی خود را بر مباحث اقتصاد کلان و اقتصاد ایران قرار داده‌ام.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.
خلاصه خبر اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا درباره احتمال توقیف حدود یک میلیارد دلار رمزارز مرتبط با ایران، بار دیگر نگرانی‌ها درباره امنیت دارایی‌های دیجیتال کاربران ایرانی و احتمال اعمال محدودیت بر تتر را افزایش داده است. اگرچه این خبر به معنای مسدود شدن تمام تترهای متعلق…
خلاصه خبر سامانه حسام با هدف ساماندهی و مدیریت حساب‌های بانکی راه‌اندازی شده است و در این طرح، حساب‌های فعال، غیرفعال و مازاد مورد بررسی قرار می‌گیرند. حدود ۳۵۰ میلیون حساب بانکی قرار است تعیین‌تکلیف شوند و حساب‌های مازاد یا فاقد شرایط لازم ممکن است مشمول…
خلاصه خبر ماجرای محدودشدن دسترسی میلی گلد به ذخایر طلای خود در بانک کارگشایی و اختلال در تسویه حساب کاربران، نگرانی‌ها درباره خرید آنلاین طلا را دوباره افزایش داده است. هم‌زمان، هشدار پلیس درباره خالی‌فروشی این سوال را مطرح کرده است که آیا طلای خریداری‌شده در…
خلاصه خبر ارز دولتی و دلار سهمیه‌ای با کارت ملی با وجود شباهت ظاهری، از نظر قیمت، شرایط دریافت و کاربرد تفاوت‌های مهمی دارند. ارز دولتی در معنای ارز ترجیحی برای مصارف مشخصی مانند واردات کالاهای مشمول حمایت اختصاص پیدا می‌کند، اما دلار سهمیه‌ای به اشخاص…
خلاصه خبر اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا درباره احتمال توقیف حدود یک میلیارد دلار رمزارز مرتبط با ایران، بار دیگر نگرانی‌ها درباره امنیت دارایی‌های دیجیتال کاربران ایرانی و احتمال اعمال محدودیت بر تتر را افزایش داده است. اگرچه این خبر به معنای مسدود شدن تمام تترهای متعلق…
خلاصه خبر سامانه حسام با هدف ساماندهی و مدیریت حساب‌های بانکی راه‌اندازی شده است و در این طرح، حساب‌های فعال، غیرفعال و مازاد مورد بررسی قرار می‌گیرند. حدود ۳۵۰ میلیون حساب بانکی قرار است تعیین‌تکلیف شوند و حساب‌های مازاد یا فاقد شرایط لازم ممکن است مشمول…
خلاصه خبر ماجرای محدودشدن دسترسی میلی گلد به ذخایر طلای خود در بانک کارگشایی و اختلال در تسویه حساب کاربران، نگرانی‌ها درباره خرید آنلاین طلا را دوباره افزایش داده است. هم‌زمان، هشدار پلیس درباره خالی‌فروشی این سوال را مطرح کرده است که آیا طلای خریداری‌شده در…
خلاصه خبر ارز دولتی و دلار سهمیه‌ای با کارت ملی با وجود شباهت ظاهری، از نظر قیمت، شرایط دریافت و کاربرد تفاوت‌های مهمی دارند. ارز دولتی در معنای ارز ترجیحی برای مصارف مشخصی مانند واردات کالاهای مشمول حمایت اختصاص پیدا می‌کند، اما دلار سهمیه‌ای به اشخاص…
دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.
ارسال دیدگاه جدید