لطفا شماره موبایل خود را وارد کنید
کد تایید برای شماره پیامک شد
کد تایید برای شماره پیامک شد
لطفا رمز عبور خود را وارد نمایید
لطفا مشخصات خود را وارد نمایید.
لطفا رمز عبور جدید خود را وارد کنید
برای دریافت لینک لایو ترید، لطفاً اطلاعات خود را وارد کنید.
نویسنده:مهدی بنی اسدی
بر اساس گزارش منابع بینالمللی رصد ترافیک دریایی، همزمان با افزایش تنشها و درگیریهای نظامی در منطقه، میزان عبور کشتیها از تنگه هرمز با افتی چشمگیر مواجه شده است. دادههای رهگیری نشان میدهد تردد شناورها در این گذرگاه حیاتی انرژی جهان در روزهای اخیر تا حدود ۹۴ درصد کاهش یافته است.
شما میتوانید آخرین تحلیلهای بازارهای مالی و آخرین خبرهای بازارهای مالی در سایت رویال کلاب یا با قرار دادن شماره همراه خود در بخش پایین از طریق کانال اطلاع رسانی رویال کلاب دریافت کنید.

ثبت اطلاعات تماس
به گزارش MarketWatch به نقل از دادههای سامانههای رهگیری کشتی، تعداد شناورهایی که روزانه از تنگه هرمز عبور میکنند به شکل قابل توجهی کاهش یافته و در برخی روزها به نزدیک صفر رسیده است. این در حالی است که در شرایط عادی حدود ۱۴۰ کشتی در شبانهروز از این مسیر راهبردی عبور میکنند.
اطلاعات استخراجشده از سامانههای پایش دریایی مبتنی بر سیستم AIS و پلتفرم MarineTraffic نشان میدهد بسیاری از شرکتهای کشتیرانی بینالمللی به دلیل افزایش ریسکهای امنیتی، عبور از تنگه هرمز را متوقف کرده یا کشتیهای خود را در بنادر و آبهای خلیج فارس متوقف نگه داشتهاند.
گزارشهای تحلیلی شرکتهای اطلاعات دریایی از جمله Windward و Kpler نیز این روند را تأیید میکند. بر اساس این گزارشها، برخی نفتکشها و شناورها در دو سوی خلیج فارس متوقف شده و منتظر بهبود شرایط امنیتی منطقه هستند.
همچنین دادههای منتشرشده نشان میدهد در مقطعی از زمان، تعداد عبور کشتیها در یک شبانهروز از حدود ۱۴۰ فروند به تنها ۲ کشتی کاهش یافته است؛ موضوعی که بیانگر افت کمسابقه ترافیک دریایی در این آبراه مهم است.
تنگه هرمز یکی از حیاتیترین گذرگاههای تجارت انرژی در جهان محسوب میشود. برآوردهای بینالمللی نشان میدهد حدود ۲۰ درصد از نفت مصرفی جهان از طریق این مسیر به بازارهای جهانی منتقل میشود. از این رو هرگونه اختلال در تردد کشتیها در این منطقه میتواند پیامدهای قابل توجهی برای بازار جهانی انرژی و تجارت دریایی داشته باشد.
دیدگاهها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.
ارسال دیدگاه برای این نوشته بسته شده است.